随着全球对碳减排的重视，可持续航空燃料（SAF）在2025年迎来了前所未有的发展机遇。从政策支持到市场需求，从技术创新到产业链布局，SAF正逐渐成为航空业绿色转型的关键力量。

全球产量与市场需求增长显著

        根据国际航空运输协会（IATA）的最新报告，2024年全球SAF产量已达到100万吨，是2023年的两倍。预计到2025年，全球SAF产量将增长至210万吨，占航空燃料总产量的0.7%。这一增长主要得益于欧美等地区政策的推动，以及全球航空业对碳减排的迫切需求。

        欧盟和英国在2025年1月1日正式实施了SAF强制令，要求航空燃料中必须添加2%的SAF。这一政策的实施标志着欧洲航空业正式进入强制使用SAF的新阶段。预计到2030年，欧盟的SAF添加比例将提升至6%，到2050年将达到70%。英国也设定了类似的阶段性目标，到2030年添加比例升至10%，到2040年达到22%。

中国市场潜力巨大

        在中国，SAF的应用也在加速推进。2024年9月，中国发改委和民航局正式启动了SAF应用试点，国航、东航、南航等航空公司在多个机场的航班开始加注SAF。预计到2025年，中国的SAF消费量将达到2万吨以上。随着政策的推动和技术的进步，中国的SAF市场潜力巨大，预计到2030年需求量将达到300万吨/年，到2050年可能达到8600万吨/年。

技术创新与产能释放

        SAF的生产技术不断进步，目前已有11种认证的生产途径，其中HEFA（加氢处理酯和脂肪酸）是最主流的生产方式。随着技术的成熟，SAF的生产成本也在逐步降低，这将进一步推动其市场应用。

        欧美地区的SAF生产项目持续推进，而中国在原材料供应方面的优势，也将助力国内大规模产能建设。预计到2030年，全球将有约140个生产SAF的可再生燃料项目投入生产，全球可再生燃料的总产量将达到5100万吨。

政策与市场机遇

        政策支持是SAF发展的重要驱动力。欧盟对生产和使用SAF的厂商提供经济扶持，预计发放总额16亿欧元的补贴。此外，国际航空运输协会还将在2025年第一季度推出SAF供需对接平台，进一步促进航空公司与供应商之间的合作。

        随着2025年欧盟强制加注政策的实施，全球SAF市场需求将快速增长。预计到2027年，国际航空业碳抵消与削减机制（CORSIA）全面强制推广后，全球SAF消费量有望达到338-854万吨。到2050年，SAF将承担航空业65%以上的减排贡献，需求量高达3.58亿吨。

        为了进一步推动SAF的发展，2025年3月3日至4日，2025中国（国际）绿色燃料创新与发展高峰论坛暨展览会将在杭州举办，将汇聚航空业和燃料领域的专家，共同探讨航空业减碳的未来路径及其中蕴含的机遇与挑战。

总结

        2025年是SAF发展的重要一年，全球产量和市场需求的快速增长，以及政策的强力支持，为SAF的广泛应用奠定了坚实基础。随着技术的不断进步和产业链的逐步完善，SAF将在航空业的绿色转型中发挥越来越重要的作用。